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昌平报废汽车厂提醒：雨季一定要把汽车停在高处
昌平报废汽车厂提醒：雨季一定要把汽车停在高处
夏天，雨季多发期您的爱车晚上一定要尽量往高停，不然也许第二天一早你就会发现，你的爱车正在水中泡着，水浸过的汽车轻易些还好说修一修就可以了，但是性能也是大不如前，严重一些的车子直接报废，连修的价值都没有，只能去报废汽车厂申请报废。
落雨大，水浸街。五六月份的羊城，三天两头暴雨光临，常常上演“一线天”的戏码，为了憋足“龙舟水”，真是蛮拼的！只不过坑苦了有车人士。
一辆车遭受水浸，首先需要拖车公司拖车，后由4 S店或修车行维修，一般的车都有购买车险，需要保险公司定损，进行理赔。一场暴雨，拉动的是整个车行业的经济。
最先忙活起来的是拖车公司。“暴雨后，我们要熬通宵拖车，有时候，水浸车要花一星期才拖得完”，“穗安”拖车公司的曹师傅称。
曹师傅自称，这些年来，他什么“牛逼”的车都见过：劳斯莱斯、法拉利、宾利……这些百万级的豪车见到拖车也“牛逼不起来”了。
花都某4S店的销售人员张先生称，暴雨天，售后修车的人也会扎堆出现。
保险公司则要处理大量的保险单。根据平安财险统计数据，自2015年以来，平安财险在广州主城区因为暴雨水淹的保险事故车辆较同期增长较多，其中，7万-25万元车型占65 %，水淹车辆以中档车为主。
水浸车能否赔偿？大多数车主不知道有“涉水险”。据平安财险统计数据，目前涉水险的投保率只在百分之十几左右，并不高。高端车的投保率高点，中低端车的投保率相对较低。
拖车师傅说：“一有暴雨，整个广州城的拖车师傅就忙起来了，我们通宵干活，一场暴雨造成的坏车，需要一个星期才拖得完。”
从事拖车行业八九年的曹师傅，几乎熟谙广州市内所有的水浸黑点。一到下雨，隧道是叫拖车最多的地方。
有的车主以为自己买了全保，发生意外会有保险公司赔付。其实，保险公司提供的全保保单中，并不包含涉水险。涉水险是一种附加险，不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买。
有的车主可能认为，自己买了涉水险加上全保之后，在路上行车时就可万无一失，其实，涉水险并不会因为你投保而对一切发动机的损伤都做出赔付，如果车辆发动机进水，车主强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而拒赔，所以，车辆“溺水”后，请勿二次启动发动机。
拖车
一场暴雨弄坏的车，一个星期才能拖完
5月，广州在3日- 9日、11日、16日- 17日、19日- 21日、23日-27日和30日-31日，出现了大到暴雨，局部出现大暴雨。其中广州、从化、增城及全市平均雨量打破降水的历史记录。
根据全市5个国家气象站统计，5月广州市平均雨量为754毫米，较常年同期偏多1.5倍。
5月4日晚，广州各地骤起暴雨。白云区石井镇龙湖隧道，一辆五十铃的货车被卡在隧道入口。车打不着火了。车上的老司机歇了下来，在驾驶舱中不动。
水漫上了车前引擎盖下方。货车拉了一整车的快递。整车的货物如果泡在水中，损失巨大。这时候，曹师傅的拖车接到了货车司机的电话，匆忙赶来。
市政抢险车在拖车赶来之前已经到达，用抽水机先行抽水，发出“嗒嗒嗒”的发动机响声。
拖车开到了顺应车头的位置，放下了钢质平台。曹师傅将拖车上一根巴掌大的挂钩，搭上了货车保险杠下方的拖车钩。拖车发力，货车艰难地“蹒跚”，一步步地被牵引上平台。随后，拖车上的绳索将货车的两个前轮绑牢。可以了。货车司机长吁了一口气。
每逢暴雨，拖车是路上交通必不可少的“道路救援师”。曹师傅从事拖车行业已有八九个年头了。现在，他经营一家名为“穗安”的拖车公司。
曹师傅说，一有暴雨，整个广州城的拖车师傅就繁忙起来，“我们通宵干活”。同为“穗安”公司员工的梁师傅则称，一场暴雨造成的坏车，需要一个星期才拖得完。
2014年8月22日晚，电视台播放一则新闻：一家七口人(包括一名孕妇)从东莞开车来广州，经过白云区棠乐路的隧道，全部丧生。曹师傅看见电视新闻，直接跳了起来：“这个地方是水浸黑点，我们常常去。”
从事拖车行业八九年的曹师傅，几乎熟谙广州市内所有的水浸黑点。
曹师傅介绍，白云区云城路隧道、白云区石井镇龙湖隧道，包括此前出过七条人命事故的棠乐路隧道，都是广州的水浸黑点，一到下雨，隧道是叫拖车最多的地方。这些地方，有时需要出动市政抢险车、出动抽水机。“我们得让水抽完，才能去拖车，不然我们拖车也有被水浸坏的危险，也需要拖车。”
梁师傅说，自己印象最深刻的是，石井镇的龙湖隧道，成排的车泡在了水里。曹师傅说，“有些时候，水浸几乎淹没了车顶。”
警车、消防车、公交车……都拖过
曹师傅公司拖过的车，包括常见的小车、货车、挂车，甚至包括警车、消防车和公交车。
有一次，他还曾在白云区同和街遇上一辆被泡在水里的公交车。“水把四个轮子都浸了，车也死火了”，曹师傅说，公交车公司都有专门的维修厂，他们一般会将坏车拖去那里。
曹师傅也拖过市委和市政府的车，他说，车型以本田和丰田为主。警车、消防车也有坏的时候，他也帮手拖过警车和消防车。
曹师傅也拖过快递车。他说，快递车常在夜晚运货，也会坏车。“水浸得深，有时候，整部快递车都泡在水中，包括货物，看着心疼。”曹师傅称，一有雨天，他还能接到交警的电话。“一般交警有合作的拖车公司，而雨天交通事故频繁，造就了拖车公司的好生意。”
除此之外，曹师傅还拖过不少豪车。
去年某个暴雨天，曹师傅接到电话，是天河区员村三横路一辆香港牌的劳斯莱斯call拖车。“车主”是个穿着黑T恤的年轻人。年轻人说，看见前面水浸也不是很严重，就慢慢开，谁知道来到凹陷地带，才知道水就漫上了车前盖，打不着火了。
曹师傅直观判断，这个年轻人不像车主，“他对车也没表现出太多的在乎”。应该是公司的车，或者他只是土豪雇佣的司机。曹师傅和对方也没有过多的交谈，这是他们的职业性使然，见惯太多豪车了。
还有一次，天河区某豪宅，曹师傅收到call，去拖一辆法拉利。车主也是二三十岁的男性年轻人。“看见他表情很窘迫，我觉得很好笑。”曹师傅的经验是，“跑车族”基本都是年轻的帅哥美女，性格张扬。“我碰到不少靓妹，年纪轻轻就开宝马，有些人就是含着金钥匙长大的，你羡慕不来。”
你想让拖车去哪，它就去哪
曹师傅的拖车公司在海珠区、白云区、天河区、番禺区、黄埔区都有分点。曹师傅说，他现在拥有15台拖车和20号员工，业务跑遍全国。
曹师傅说：“只要你叫了拖车，你想让它去哪，它就去哪。”梁师傅也应和：“北京、重庆、上海，我都去过。”但是，一般拖车的运送地点不外乎修理场所、保险公司，还有交警的事故停车场。
修理场所包括各类修车厂和提供保修的4S店。保险公司在定损之后，打保单，然后车辆会被送去修理场所。曹师傅说，4S店和保险公司均与拖车公司有合作。另外，拖车公司也会将部分报废车运去报废场，或者为车展运车。
为了应付暴雨产生的需求，曹师傅公司的拖车分为小拖车，中拖车和大拖车。其中，小拖车的起步价为230元，中拖车为450元，大拖车为600元。三类拖车均按照行驶公里数计费：小拖车为9元/公里，中拖车12元/公里，大拖车要看载重计费，一般为15-17元/公里。这笔拖车费，一般是谁叫谁付，可以是私人车主，可以是保险公司，也可以是提供保修的4S店。
梁师傅向记者展示了公司的两辆拖车，一辆小拖车可拖轿车、五十铃货车，一辆中拖车附有吊臂，能拖大型货车。曹师傅说，拖车的年限一般为10-20年，负重越多，耗油越多，损耗越多。
修车
暴雨后维修扎堆
花都区某款汽车品牌的销售人员张先生说，一有暴雨，他们的售后维修就应接不暇，有扎堆的情况。“相比进口车、合资车，国产车需要维修的居多”，张先生补充道，一些国产车确实密封性不太佳，并非自己有意“黑”国产车。
作为销售的他有一套销售的常规说辞，“一分钱一分货”。他说，他看见的五六十万以上级别的豪车，水浸只要不厉害基本没有太大影响。当然，这也与司机驾龄的长短有关。“水浸死火后千万不要回匙打火”，这是司机的基本素质。
张先生的印象中，大修的车一般不多，一般都是小问题。比如，一些外部机件进水，车内出现渗水，进厂清污和保养即可。“如果是水浸车，没有及时拖走，进气管就会渗水，危及发动机。如果发动机坏了，就需要大修”。
张先生回忆，去年就曾经碰到过一辆车全部被水泡过，进厂后把全部机件拆卸了下来，晾在厂里，直至修好重装，过程持续了一个月。
海珠区东晓南路某家大型4S店维修部的王经理称，因为暴雨前来修车的人，5、6月份较为集中。坏车一般是两个问题，一是天窗漏水，一是水浸导致坏车。其中，水浸一般以电路板损坏居多，发动机损坏较为少见。
王经理称，导致天窗漏水主要是因为一些车喜欢停在树荫底下，久而久之灰尘会堵住排水管，一旦暴雨，水无法从排水管流出，就流向四周的水槽，导致天窗漏水，“我们通常都建议车不要停在树荫底下，保持排水管的清洁。”
王经理介绍，2010年亚运基建的时候，水浸最多，近年已经逐步减少，被水泡过需要大修的车已经不多见了。王经理坦言，他们不太愿意修需要大修的车。这些车需要把发动机解体，甚至需要拆卸全部机件，维修时间漫长，可以持续一个月。“没有晒干的设备，需要慢慢自然风干”。这些维修的车辆通常会占据一个工位，对4S店来说并不划算。
陈灿远从事修车行业已有20年。他也称，市内修车行分散且多，往年水浸确实生意很旺，但是这一两年，广州市区水浸的情况已没有原来严重。修车行一般都是维修过了保修期的车，而未过保修期的车一般选择在4S店维修。陈师傅透露，其实早期车毁坏并不太严重，4S店也只是做做保养，真正需要大修还是到修车行。
陈灿远介绍，一般水浸车电器件损坏的机会比较大，如果水浸到车顶，“娇气”的车很可能需要大修。他就修过一辆车，需要拆卸全部机件，发现损坏的机件，需要重新购买，直到全部机件风干后再重新组装，一条流水线下来，有些车的维修费用相当于原价的一半有余。
理赔
涉水险投保率低
暴雨后，保险公司则要处理大量的保险单。根据平安财险统计数据，自2015年以来，平安财险在广州主城区因为暴雨水淹的保险事故车辆较同期增长较多，其中7万元以下车型占14%，7万-25万元车型占65%，25万以上占21%，所以水淹车辆是以中档车为主。
水浸车能否赔偿？大多数车主不知道有涉水险。涉水险是车辆损失险的附加险，已投保车损险的车辆方可投保。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。
平安财险的王经理介绍，涉水险的价格一般等于车辆损失险保费的5%，老旧车是买不了涉水险的。如果购买了涉水险，当发动机造成损坏时，会赔付合理损失的80%，20%免赔。
王经理称，涉水险很多车主不会买，因为车主以为投保了“全险”后，雨水造成发动机损坏的，保险公司会对发动机进行赔付，但事实不是这样的。如果因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的，只有投保了涉水险的车主才能获赔。但是，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。王经理称，这意味着，不论是否购买了涉水险，只要存在二次启动的情况，可以视为故意损坏，保险公司不会给予赔付。
4S店销售人员张先生说，不买涉水险已成为部分广州车主的逻辑。他描述，每当暴雨过后，就有一批水浸车主跑来，问是否能赔付。“他们大多是新手，被水淹了，还二次启动。”张先生说，有些得知不能赔，哭丧着脸。“他们甚至不知有涉水险这个险种。”
平安财险的王经理也称，他们公司目前涉水险的投保率只在百分之十几左右，高端车的投保率高点，中低端车的投保率相对较低。
张先生建议，广州暴雨频繁，最好还是买一份平安。4S店维修部的王经理也称，广州的车确实不太重视涉水险。他建议，最好还是购买涉水险，“因为你不知道什么时候意外会发生”。
修车师傅提醒：
水浸后勿二次启动
从事修车行业20年的陈灿远师傅，对水浸车给出了三条建议：
1 死火后，注意观察水浸高度与进气管位置，如果水浸高度明显高于进气管，千万不要打火。打火后，会引起进气管吸水，造成汽缸乃至整个发动机损坏。
2 尽量不要通电。一部车有成千上百个电器件，由电路板控制，遭遇水浸的电路板通电后极易短路。
3 尽快叫拖车，尽快维修。水浸的电路板如果不尽快风干，容易造成氧化。
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