北京汽车解体厂浅谈国外和国内的报废汽车差距
如今,人们的出行离不开汽车,汽车在我们的生活中越来越常见,每家每户都有一辆或者几辆汽车,但是为什么国外的车开了30年依然还在马路上跑,而我国开了十几年的私家车就要
汽车解体报废了,这到底是什么原因呢?
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有人会说是国内的造车技术不如国外的造车技术,其实这并不是主要原因,如今我国的造车技术并不亚于国外的技术,所以说是这方面的因素是不存在的,造成我国汽车解体报废快的主要还是跟以下三点有关。
第一点就是国内的路况问题了。影响车辆的使用年限跟路况有很大的联系,比如你的车辆速度达到100KM/H时,遇到一块小石子对车辆的影响都是非常大的,而我国公路的覆盖率以及公路的维护状况都远不如国外那些发达国家。
第二点就是与油品有关了,许多人都吐槽我国的油价不仅高,油品还不好。其实中国大部分城市的油品还有有保障的,像中石化等加油站都是引进了国外的进口原油,而中石油用的是国产原油,但是在偏远地区或者是私营加油站的油就缺少保障了。
第三点就是事故高低的差异了。据统计,中国道路交通事故死亡人数位居世界第二,交通事故的发生对于车辆本身的损耗也是非常大。
此外,近几年国内的空气质量一直不太乐观,雾霾天已经是家常便饭了,然而正是由于空气中酸性物质的增多,降雨量也随之增多了,雨水对于车辆的伤害也非常大。
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