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报废汽车被拆解零件你的车上有吗?

 
我国《报废汽车回收管理办法》明确规定:禁止任何单位或者个人利用报废汽车拼装汽车;并禁止拼装车和报废汽车上路行驶。然而央视记者调查却发现,一些地方拆解汽车的小作坊依然在违规操作。
 
据悉,这些拆解下来的零配件也会被卖到各种小的汽车修理厂,而且货源需求很稳定。
 
报废汽车非法拆卖屡禁不止 零配件被卖到小修理厂
 
在辽宁省大石桥市,前往旗口镇的公路两侧,记者看到一排排的报废机动车就堆在公路边上,远远望去,宛如一条长龙。不时传来的电焊切割声和手工拆卸发出的各种敲打声此起彼伏。据知情人介绍,这里就是一个露天的报废车辆拆解场,拆解下来的零配件有的直接流向了市场。
 
在旗口镇,记者看到不时有买主上门与这些拆解户直接进行交易。除了报废的整车以现货出售以外,国家明令禁止的发动机等五大总成,同样可以拆卸直接销售。
 
卖家坦言,很多买主看重的就是价格便宜,这些拆解下来的零配件也会被卖到各种小的汽车修理厂,货源需求很稳定。而这些报废汽车零部件重新被装备到车上之后,不亚于一颗颗奔跑在路上的“定时炸弹”。
 
汽车解体厂造成严重环境污染 当地干预收效甚微
 
央视记者看到,在这个露天的拆解厂,像汽车拆解企业所需的防渗漏地面、油水分离器等硬件条件根本不具备,经常肆意倾倒的废弃物将地面变成了黑色。在辽宁大石桥前进村做拆解的个体户至少有二三十家,村干部介绍,村里也曾出面干预,但是收效甚微。
 
大石桥旗口镇前进村党支部副书记刘贵祥说,在环境整治方面,也制止过,但是他们就只停止过一段时间。
 
报废车回流社会危害大、隐患多 存在极大法律风险
 
非法拆解将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放,对生态环境和人体健康造成严重危害。另一方面,报废车辆本身已不符合道路行驶条件,被再次改装后进入路面行驶,车辆性能改变,安全系数大大降低。
 
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