报废汽车哪个零件最值钱 哪些零件不允许卖
北京汽车解体厂告诉您，报废车什么零件最值钱
许多车主因为用车年代久远，通不过年审，或许出了交通故事，轿车严峻损毁，不得不将自己的爱车进行汽车报废。那么，报废车什么零件最值钱？告诉你报废车也能收回大价钱！
轿车报废，车主为了能赚到更多的钱，一般先是卖掉一些能用的拆车件，最终才将轿车崩溃卖废钢。
一般来说，报废车里，车身、轮胎、车内装修等零件最值钱，因为报废汽车的五大总成不能出售，所以许多车主并不敢以身试法。
零件王，是国内大型的汽配件B2B渠道，海量供给新件、二手件、拆车件、再造件。
这“五大总成”是指轿车的发动机、变速箱、前桥、后桥、车架等总体构架，它们须作为废金属强制回炉。 那么，一辆报废车能收回多少钱呢？我们可以这样简略算一笔账，一辆10万元的车，报废后卖拆车件和卖废铁，收回一两万元是没有问题的。
比方10年以上的老款帕萨特轿车，二手车商用3万多元的价格收回后，倒手卖零部件也能赚上个一两万块钱。要是废旧进口车，二手车商往往竭力压低收车价格，然后再倒手卖拆车件零部件，赚得也就更多了。
假如车主嫌卖拆车件较为费事，直接将报废轿车崩溃后卖废钢，废钢的价格约为2000元每吨。一部报废车约有2~3吨重，也就赚个6000元左右吧。自己卖废钢只要几千元，有一些车主，为了赚更多的钱，挑选把轿车交给拆车企业处理。
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