北京汽车报废厂提醒：乘客错误坐姿紧急时可致命
北京汽车报废厂提醒：乘客错误坐姿紧急时可致命
知道吗？不正确的坐姿在车辆遇到紧急情况时会带来生命危险，因此，在行车过程中，一定要提醒乘客用正确坐姿。自己开车，乘客不是亲戚就是朋友，哪个因自己开车受伤了都不好。而大多数司机对乘客的安全问题都比较疏忽，有的甚至都不要求乘客系安全带。其实乘客在乘车时有许多需要注意的问题，今天北京汽车报废厂小编就来聊聊乘客的坐姿问题。
错误坐姿1：把脚放在中控台上
长途乘车特别容易疲劳，乘客都想找个舒服的姿势呆着，所以很多坐在副驾驶的乘客就将腿翘在中控台上缓解疲劳。虽然这种姿势很舒服，停车时这么歇着也就算了，但是行车时千万不能这样。
首先，将脚放在中控台上会直接影响驾驶员观察右侧后视镜的视线，直接影响了行车安全。其次，在遭遇紧急制动等情况下，影响气囊的正常弹出和乘客自身的反应和保护，因此这种坐姿是一定要禁止的。
错误坐姿2：手或脚伸出窗外
和上面描述的情况类似，将手或脚伸出窗外也是常见的现象。而不少小朋友喜欢将头探出侧窗或天窗外，这都是非常危险的。
前排乘客如果出现这样的情况，同样影响驾驶员观察右侧后视镜。另外，在拥挤狭窄路面中行驶或会车，很容易被车外物体擦伤，尤其是那些喜欢探出头去的小朋友们，更要格外注意。乘载孩子的车主千万别让孩子的头从天窗伸出去，因为车在行驶过程中晃动比较厉害，极易导致磕碰受伤。
错误坐姿3：靠背放得过平
无论是坐车还是开车，将座椅靠背调至舒适并且适合自己的角度很重要，合适的角度可以让乘车过程更舒适，但一些乘客将座椅调节的“太过舒适”，反而会影响安全。不少坐在副驾的乘客将座椅靠背几乎放平，身体完全躺平，样子无比安逸，但这存在着不小的安全隐患。
首先，靠背虽然放平，但乘客安全带的角度其实没有什么变化，躺平后安全带将脱离乘客的肩部，形同虚设，紧急情况下很难给予乘客有效的安全保障。
其次，由于坐姿已经很低，紧急制动情况下乘客将脱离安全带束缚，膝盖最先撞击中控台，且弹出的气囊根本照顾不到如此低坐姿的乘客。另外，平躺时乘客的视线不能有效观察前方，在出现紧急状况时，很难提前做出判断和反应。
错误坐姿4：副驾驶躺着
乘客乘车时不要以为不用开车就不注意安全了，自己想怎么舒服就怎么待着，发生交通事故时很容易受伤。比如坐在副驾驶上把靠背调平舒舒服服的躺着，这样很危险，在发生交通事故时，安全带完全起不到作用，很容易造成伤害。更别提有些人坐副驾驶根本就不系安全带了。
错误坐姿5：乘客跷二郎腿
很多人都有跷二郎腿的习惯，乘车时也忍不住要跷一下。虽然这样不影响正常开车，但是在碰到紧急情况急刹或者碰撞时，乘客身体会有向前冲的姿势，不能从容的用双脚来支撑身体，同时腿也可能磕到中控台受伤。
错误坐姿6：躺在后排
长途驾驶不光司机累，乘客也很累，很多乘客就想到了躺在后排。虽然这样没有上边几种危险，但是还是有一定的安全隐患的。当车辆急刹或者碰撞时，睡在后排的乘客会完全没有准备的被惯性推到前排座椅上，造成伤害。
正确坐姿：
聊了这么多不正确的坐姿，那么正确的坐姿应当是什么样呢。首先就是合适的座椅高度和角度，这方面没有明确的规定，但是在保证好的视野，足够的全身支撑的角度范围内去调节尽量舒服的座椅角度。注意，无论前座后座乘客这个标准同样适用。另外，我们作为车内非司机的乘客来说，在乘车是最好不要采取奇形怪状的乘车方式，避免影响司机驾驶造成危险隐患。
同时要保持正面坐姿，并且正确使用安全带，这也是行车过程中最有效的安全保障。在经过颠簸不平整路面时，拉住顶部把手保持身体的可控性也非常重要。
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